CONDUTA NA ESTRADA
Um dos grandes prazeres de quem pilota um triciclo é o de viajar na companhia de bons amigos e parentes. Nada se compara à sensação de guiar seu triciclo e ao mesmo tempo reparar que os veículos da frente e de trás estão sendo conduzidos por seus filhos. Para que este momento seja pleno, precisamos zelar pela segurança de todos os viajantes.
Veja abaixo a conduta usada pelos Trikers em suas viagens:
As filas de veículos são chamadas de “comboios” ou “trens”. Triciclistas mais experientes devem sempre estar na primeira e na última posição, para “encaixotar” os menos experientes. Em viagens com mais de 20 veículos, é recomendado que se separe o comboio em vários grupos menores, com cerca de 8 triciclos cada um. Deste modo os triciclistas mais experientes podem coordenar facilmente o movimento do grupo. Também é recomendado utilizar variáveis diferentes para se formar cada grupo, por exemplo: um grupo que prefere andar um pouco mais devagar pode partir antes de um grupo que prefere andar mais depressa para que o tempo de viagem seja o mesmo. E por aí vai, basta ter boa comunicação e planejamento que logo o comboio estará na estrada.
Um detalhe importante para quem está pilotando um triciclo: A sensação de velocidade sempre parece bem menor que a velocidade real do veículo. É necessário conferir o velocímetro e se adequar às condições do grupo.
Aviso de parada
Se por algum motivo você necessitar uma parada do comboio, sinalize e ultrapasse o grupo todo e só então encoste seu veículo. Desta maneira você garante a parada do comboio inteiro e mantém todos os outros tranquilos, ao invés de se preocuparem procurando por você no retrovisor.
Se por algum motivo você necessitar uma parada do comboio, sinalize e ultrapasse o grupo todo e só então encoste seu veículo. Desta maneira você garante a parada do comboio inteiro e mantém todos os outros tranquilos, ao invés de se preocuparem procurando por você no retrovisor.
Mantenha sua posição no comboio até a chegada ao seu destino
Fica muito mais fácil de conferir os veículos que estão acompanhando se mantermos a ordem até o fim da viagem. Se você reparar em um triciclo que se soltou do comboio e está ultrapassando não o siga, provavelmente ele vai sinalizar uma parada.
Fica muito mais fácil de conferir os veículos que estão acompanhando se mantermos a ordem até o fim da viagem. Se você reparar em um triciclo que se soltou do comboio e está ultrapassando não o siga, provavelmente ele vai sinalizar uma parada.
Libere a passagem para os veículos mais velozes
O comboio deve manter-se à direita para facilitar a ultrapassagem por outros veículos. Durante a viagem sempre há carros que se infiltram no comboio – libere a passagem para que eles possam ultrapassar o mais rápido possível e então reestabelecer a unidade do grupo. Não tente dar uma lição aos rachadores, pense no bem estar geral e não nas pequenas provocações. Também é comum veículos emparelharem com os triciclos para tirar fotografias: Não faça pose, sinalize para que ultrapassem o quanto antes. Não deixe os flashes desviarem sua atenção.
O comboio deve manter-se à direita para facilitar a ultrapassagem por outros veículos. Durante a viagem sempre há carros que se infiltram no comboio – libere a passagem para que eles possam ultrapassar o mais rápido possível e então reestabelecer a unidade do grupo. Não tente dar uma lição aos rachadores, pense no bem estar geral e não nas pequenas provocações. Também é comum veículos emparelharem com os triciclos para tirar fotografias: Não faça pose, sinalize para que ultrapassem o quanto antes. Não deixe os flashes desviarem sua atenção.
Sinais para comunicação
Os sinais utilizados para se comunicar com os outros triciclos devem ser executados pelos garupas e não pelos pilotos, salvo casos em que este esteja sozinho. Mesmo assim, a prioridade será sempre de conduzir seu triciclo adequadamente ao invés de se distrair para sinalizar algo na rodovia.
Os sinais utilizados para se comunicar com os outros triciclos devem ser executados pelos garupas e não pelos pilotos, salvo casos em que este esteja sozinho. Mesmo assim, a prioridade será sempre de conduzir seu triciclo adequadamente ao invés de se distrair para sinalizar algo na rodovia.
Cuidados com o triciclo
Jamais se esqueça antes de viajar: abasteça o veículo, verifique o óleo, pressão dos pneus, água do radiador e etc. Não estrague seu passeio e o dos outros por causa de um detalhe que poderia ter sido fácilmente resolvido antes da viagem.
Jamais se esqueça antes de viajar: abasteça o veículo, verifique o óleo, pressão dos pneus, água do radiador e etc. Não estrague seu passeio e o dos outros por causa de um detalhe que poderia ter sido fácilmente resolvido antes da viagem.
Pontualidade
O grupo marcou um horário para saída, então esteja no local na hora marcada. Não aborreça os outros chegando atrasado, arriscando perder o comboio e todas as vantagens que ele traz.
O grupo marcou um horário para saída, então esteja no local na hora marcada. Não aborreça os outros chegando atrasado, arriscando perder o comboio e todas as vantagens que ele traz.
Bom senso
A segurança do grupo sempre vêm antes de você – não arrisque seus amigos e filhos. Não beba antes de guiar, evite manobras arriscadas, paradas desnecessárias e outras atitudes que podem comprometer a viagem. Pense, analise os riscos e condições antes de tomar uma atitude.
A segurança do grupo sempre vêm antes de você – não arrisque seus amigos e filhos. Não beba antes de guiar, evite manobras arriscadas, paradas desnecessárias e outras atitudes que podem comprometer a viagem. Pense, analise os riscos e condições antes de tomar uma atitude.
Identificação noturna
(Também conhecido como “frescura”) É fácil reparar num triciclo durante o dia, mas em viagens noturnas a visibilidade é limitada. Os triciclos do Trikers geralmente tem uma iluminação noturna com cores específicas de cada integrante. Além de fazer charme, a iluminação decorativa identifica você durante as viagens noturnas.
(Também conhecido como “frescura”) É fácil reparar num triciclo durante o dia, mas em viagens noturnas a visibilidade é limitada. Os triciclos do Trikers geralmente tem uma iluminação noturna com cores específicas de cada integrante. Além de fazer charme, a iluminação decorativa identifica você durante as viagens noturnas.
Pedágios
Infelizmente, triciclos pagam pedágio. Recomendamos o uso dos sistemas “sem parar” ou “via fácil” para facilitar a viagem, mas sempre haverá triciclos pagantes.
Infelizmente, triciclos pagam pedágio. Recomendamos o uso dos sistemas “sem parar” ou “via fácil” para facilitar a viagem, mas sempre haverá triciclos pagantes.
O comboio deve reduzir a velocidade antes da chegada aos pedágios, para que os triciclos pagantes possam ultrapassar todos e agilizar o pagamento. Logo em seguida, estes triciclos devem retornar ao comboio que já terá passado pelo pedágio e reassumir a posição que se encontravam antes, só então o comboio vai voltar à velocidade de cruzeiro.
Paradas para abastecimento
Sempre dar preferência a levar dinheiro trocado para o abastecimento do triciclo. Em comboios com muitos veículos o uso de cartões vai atrasar substancialmente o movimento e comprometer o horário de chegada.
Sempre dar preferência a levar dinheiro trocado para o abastecimento do triciclo. Em comboios com muitos veículos o uso de cartões vai atrasar substancialmente o movimento e comprometer o horário de chegada.
Uma boa dica é entrar em contato com os postos, avisar sobre o comboio dias antes da viagem pode ser de grande ajuda para grupos grandes, desta maneira os postos podem se preparar para uma maratona de abastecimento quando o grupo apontar no local. Também é possível negociar algum benefício para o grupo em virtude da quantidade de veículos que vai chegar.
Fonte: Trikers.com.br
GRUPO TRICICLISTAS SERGIPANOS 